Im Europapark von A nach B zu kommen braucht seine Zeit. Der Freizeitpark ist einfach zu groß geworden, um die langen Strecken alle schnell zu Fuß zurück zu legen. Zum Glück gibt es Fahrgeschäfte, welche die Gäste sicher an nahezu jedes gewünschte Ziel bringen.

Panoramaeisenbahn

Der absolute Klassiker im Park und eine der ersten Attraktionen überhaupt. Seit 1975 fährt die Parkeisenbahn vom Bahnhof in Deutschland aus verschiedene weitere Bahnhöfe im Europapark an. Der erste Stopp befindet sich in England, dann folgt der Bahnhof in Spanien und Russland.

Der Zustieg ist jederzeit möglich, genauso kann man die kleinen Züge natürlich an jedem Bahnhof verlassen. Gerade in Deutschland sind jedoch Wartezeiten üblich, denn viele Europaparkgäste möchten zunächst einmal eine gemütliche Runde durch den Park fahren.

Besonders als “Parkneuling” kann man sich einen ganz guten Überblick verschaffen, wo sich welche Attraktionen befinden. Die etwa 15-20 Minuten dauernde Runde durch den Park macht nicht nur Kindern Spaß, sondern ist auch für Erwachsene fast ein “Muss” bei jedem Parkbesuch.

Monorail-Bahn

Wird von Fans auch oft Schwebebahn genannt (früher auch “Milkabahn”). Ebenfalls ein Klassiker unter den Fahrgeschäften, erfolgte der Bau doch immerhin schon bereits 1990. Damit handelt es sich um die älteste Einschienenbahn im Park.

In den Anfangszeiten stiegen Besucher im Bahnhof “Historama” (Themenbereich Russland, neben der Euro-Mir) zu und fuhren anschließend eine komplette Runde auf der Strecke. Es handelte sich also um eine reine Aussichtsbahn ohne Transportfunktion.

Zwischenzeitlich hat sich das geändert. Ein weiterer Bahnhof ist im Themenbereich Island hinzugekommen. Prinzipiell handelt es sich also heute ebenfalls um eine echte Transportmöglichkeit, um innerhalb des Parks einen anderen Punkt zu erreichen.

In der Praxis wird dies jedoch selten genutzt. Die Monorailbahn ist einfach zu langsam, um schnell voran zu kommen. Für diesen Zweck war sie jedoch auch nie gedacht. Es macht trotzdem Spaß, sich den Park ganz gemütlich von oben anzusehen und die Atmosphäre zu genießen.

EP-Express

Die moderne Schwebebahn (mit Transrapid-Look), komplett geschlossen und klimatisiert. Von Beginn an sowohl als Transportmittel als auch Panoramabahn geplant. Die Jungfernfahrt erfolgte 1995, als auch das Hotel “El Andaluz” eröffnet wurde.

Damals konnten Hotelgäste bequem von ihrer Unterkunft zum Haupteingang fahren. Es gab zu Beginn also lediglich zwei Bahnhöfe (Spanien und Haupteingang). Zwischenzeitlich wurde jedoch natürlich auch hier fleißig weiter gebaut und ergänzt.

Aktuell gibt es weitere Bahnhöfe am Alexanderplatz und in Griechenland. Auch das Hotel Colosseo wurde nach der Eröffnung mit einem eigenen EP-Express Bahnhof angeschlossen. Besonders von diesem Ende des Parks an den Haupteingang wäre es zu Fuß ein ganz schönes Stück, was vor allem für ältere Gäste und Kinder eine Belastung wäre.

Fazit:

Jüngere Parkbesucher verzichten meist auf die gemütlichen Fahrgeschäfte und ziehen Action und Achterbahnen vor. Erwachsene und Kinder schätzen jedoch die Transportmittel des Europaparks. Neben einer gemütlichen Auszeit vom Trubel an den Fahrgeschäften kann man sich den ganzen Park in Ruhe ansehen und entdeckt immer wieder die eine oder andere Überraschung oder Neuheit.

Die je nach Transportmittel dauernde Runde mit Längen von ca. 15 bis 25 Minuten lässt eine wirkliche Entspannung zu, bevor es wieder raus geht zu den Fahrgeschäften, dem Trubel und dem ganzen Spaß, welchen der Europa-Park bietet!

Tipps

Die Panoramabahn sollte man nach Parköffnung meiden, weil die Wartezeiten am Bahnhof Deutschland am längsten sind. An den anderen Bahnhöfen wird ein Zustieg ebenfalls schwer, weil die meisten Besucher sitzen bleiben und eine komplette Runde drehen möchten. Besser ist es nachmittags oder gegen Abend zu fahren.

EP-Express und Monorail werden in der Hochsaison am besten früh morgens oder auch wieder gegen Abend angesteuert. Hotelgäste können den EP-Express bequem von ihrem Hotelbahnhof nutzen und können Warteschlangen so vermeiden. Insgesamt ist die Wartezeit bei allen Transportmitteln jedoch überschaubar, denn die Besuchermagnete sind und bleiben die Achterbahnen wie Wodan, Blue fire und Silverstar.

Welche Transportsysteme nutzt du am liebsten? Hinterlasse ein Kommentar!