Eine interessante Reportage 2013 über den Europapark Rust, Interviews mit Roland Mack und herrlichen Bildern rund um den Europa-Park früher und heute. Fast 30 Minuten lang EP pur! Ein Muss für Fans!
Immer steil nach oben, immer mehr Sensationen, dahinter steckt ein Familienunternehmen. Deutschlands größter Freizeitpark und sein Macher Roland Mack. Wie schafft er ist ganz oben zu bleiben an der Spitze, wie lebt es sich von und mit dem Vergnügen der anderen Roland Mark ist am liebsten mitten drin in seinem Reich möchte die Atmosphäre spüren, die Stimmung der Besucher. Immer mit dem Gedanken – was ist gut was kann man besser machen.
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Roland Mack fährt mit dem Kamerateam auf einem Elektroauto durch den Park, trifft auf zwei Männer aus Serbien und spricht mit Ihnen. Er fragt wo sie herkommen und ob sie Urlaub machen oder speziell in den Europapark gekommen sind. Zum Abschluss bittet er sie zukünftig gerne noch mehr Serben mitzubringen.
Wenn man weiß woher die Menschen kommen, das zeigen Statistiken, aber der emotionale Eindruck ich bin extra gekommen, dass ein wichtiger Eindruck für mich. Hier schöpft man auch Kraft für neue Investitionen, das sind ja auch Dinge mit dem ein gewisses Risiko verbunden ist. Wenn man da die Reaktion der Gäste sieht, man spürt wie die Motivation überspringt, fällt auch die ein oder andere Investitionen leichter.
Deutschlands größter Freizeitpark, der Europa Park am Oberrhein, wächst über alle Grenzen. 85 % der Besucher kommen wieder. Und erwarten jedes Jahr etwas Neues im Land der Abenteuer – heute spektakulärer Achterbahnfahrten früher Postkutschenbau. Damit begann das Familienunternehmen 1780.
Aus der Langsamkeit entwickelt sich ein anderes schnelles Geschäft. Über 4 Millionen Besucher pro Tag, das Konzept stimmt. Künstliche Welten, echte Gefühle. Staunen und lachen. Wieder einmal Kind sein. Neue Bereiche, wie hier Island, neue Fahrgeschäfte. Das bedeutet Investitionen in zweistelliger Millionenhöhe.
Noch vor einer Generation stellt das Unternehmen Geschäfte für Jahrmärkte her. Roland Mack hat ein scharfes Auge für Details. Auf der Fahrt mit seinem Elektromobil entgeht ihm nichts. Roland Mack:
Wenn man etwas mit Leidenschaft tut und einem Stück Geschicktheit zum Erreichen der Ziele hat, dann entgeht einem nichts. Ich für vergleiche das gerne mit meiner Zeit im Fußballtor, wo ich mich daraufkonzentriert habe dass mir nichts entgeht. Da war man auch bereits alles zu bringen und Dinge vorauszuschauen. Wer steht in einer guten Schussposition, in der Mannschaft. Und natürlich auch die Herausforderung meines Vaters, der immer und über alle über alles Bescheid wissen wollte. Und sich auch nie die Blöße geben wollte, „Ich weiß es nicht“. Mein Vater hat genau gemerkt wer flunkert oder richtige Antwort gegeben hat. Insofern war das ein gutes Training für mich schon als Kind.
Der Vater Franz Mack, das große Vorbild. Bis vor wenigen Jahren fuhr der Sohn noch gemeinsam mit mit ihm durch den Park. Die Ideen gingen nie aus. Der Vater, ein Visionär und begnadeter Ingenieur, starb 2010. Bis ins höchste Alter entwickelt er technische Höchstleistungen für den Europapark. Verwirklicht am Firmensitz in Waldkirch.
Auch heute werden dort alle Fahrgeschäfte selbst produziert und in alle Welt exportiert. Die erfolgreiche Looping Achterbahn Blue Fire aus Waldkirch wird in diesem Jahr in der russischen Stadt Soci montiert und soll Hauptattraktion eines Erlebnisparks an den Olympischenspielen werden. Auch die Chinesen sind inzwischen Kunden von Mack Rides. Sie haben gerade eine Jahresproduktion in Auftrag gegeben. Roland Mack:
Der größte chinesische Auftrag ist auch durch einen Familienunternehmer platziert, der ist begeistert und kann kaum genügend Storys erfahren wie es in unserer Familie mal war und möchte das ganz gerne auch in China fortsetzen – und wenn man darüber hinaus auch noch Produkte liefert, welches seinem Unternehmen dienlich sind, weil sie zu den besten gehören, machen sie natürlich einen Schuh daraus, dass er zum einen ein Produkt, Made in Germany, bekommt und gleichzeitig noch das Familienunternehmen dazu.
Volle Auftragsbücher, auch weil die Fahrgeschäfte als besonders sicher gelten. Roland Mark setzt sich weltweit für einheitliche Sicherheitsstandards ein. Ein Unfall in einem Freizeitpark, egal wo, wäre ein Rückschlag für die ganze Branche.
Hier stellt Roland Mack auf dem Gelände von Mack Rides in Waldkirch eine Gondel vor, welche für Abu Dhabi hergestellt wurde. Roland Mack:
Das ist ja auch etwas was uns auszeichnet, dass wir auf Kundenwünsche eingehen, Prototypen bauen, und damit auch eine Originalität für die Parks herstellen können.
Heute Abu Dhabi, gestern noch Schwarzwald. Angefangen hat es mit Schaustellerwagen vor mehr als 200 Jahren. Darauf folgten Karussells und Fahrgeschäfte bis zur ersten Holzachterbahn 1921. 07
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